|
제품 상세 정보:
|
| 합금: | 2618 | 성질: | T61 |
|---|---|---|---|
| 직경 범위: | 10mm - 350mm | 길이: | 1000mm -5000mm |
| 기준: | AMS 4132, ASTM B221, GB/T 3191 | 표면: | 밀 마감 / 브라이트 인발 / 가공 |
| 애플리케이션: | 디젤 엔진 피스톤, 압축기 피스톤, 실린더 헤드, 브레이크 부품 | 인장강도: | >= 440MPa |
| 항복 강도: | >= 370MPa | 연장: | >= 8% |
| 경도: | 130HB | ||
| 강조하다: | 2618-T61 디젤 피스톤용 알루미늄 막,고온 내성 알루미늄 둥근 막대,크립 저항성 Al-Cu-Ni 합금 막 |
||
2618-T61 라운드 알루미늄 바는 고온에서 기계적 하중을 견뎌야 하는 부품을 위해 특별히 개발된 열처리 가능한 알루미늄-구리-니켈-마그네슘 합금입니다. 일반적인 2xxx 합금이 약 150°C 이상에서 강도를 잃는 반면, 2618-T61은 200°C 이상의 온도에서 장시간 작동 시에도 유용한 특성을 유지하므로 수십 년 동안 피스톤 및 로터 산업에서 사용되어 왔습니다. T61 템퍼는 피로 강도나 가공성을 희생시키지 않으면서 크리프 저항을 최적화하는 제어된 시효 응답을 제공합니다.
당사의 2618-T61 바는 단조 공정을 거쳐 바 형태로 가공된 재료로, 밀도가 높고 섬유 방향이 있는 구조이며 중심선 기공이 없습니다. 각 길이는 직선화, 시효 처리 및 경도 및 전도도 테스트를 거쳐 출고되며, 모든 납품에는 완전한 밀 문서가 포함됩니다.
주요 특징| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 합금 및 템퍼 | 2618-T61 |
| 직경 범위 | 10mm - 350mm |
| 직경 허용 오차 | h9 표준, 요청 시 h8 사용 가능 |
| 길이 | 1000mm - 5000mm, 맞춤 절단 제공 |
| 인장 강도 | ≥ 440 MPa |
| 항복 강도 | ≥ 370 MPa |
| 신율 | ≥ 8% |
| 경도 | 일반적으로 130 HB |
| 적용 표준 | AMS 4132, ASTM B221, GB/T 3191 |
| 표면 마감 | 밀 마감, 밝은 인발 또는 기계 가공 |
2618-T61 라운드 알루미늄 바는 디젤 엔진 피스톤, 압축기 피스톤, 실린더 헤드, 브레이크 부품 및 트럭, 선박 엔진, 발전기 및 산업용 왕복 기계의 기타 열 부하 부품에 선택되는 재료입니다. 이 합금은 또한 항공 우주 응용 분야에서 엔진 케이싱 및 내열 구조 피팅과 같이 경량성과 고온 강도를 결합해야 하는 곳에서도 사용됩니다. 단조 재료 및 근사 형상 블랭크 제조업체는 이 바를 피스톤 프리폼으로 가공하며, 기계 가공 작업장은 저용량 및 중용량 프로그램의 경우 바에서 직접 완성된 피스톤을 생산합니다.
가공 서비스톱질 또는 기계 가공된 블랭크, 완전 가공된 피스톤 프리폼 및 자동 선반 공급을 위한 공차 감소 바를 공급합니다. 센터리스 연마 표면 옵션은 정밀한 외경 제어가 필요한 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 각 주문은 항공 우주 또는 자동차 품질 제출을 지원하기 위해 열처리 검증 기록 및 초음파 검사 보고서와 일치시킬 수 있습니다.
포장 및 품질 보증재료는 방청유로 보호되고 방수 용지에 포장된 후 훈증 없는 합판 케이스에 적재되어 가공을 위한 최상의 상태로 표면이 도착하도록 합니다. 운송 중 마모를 방지하기 위해 바 사이에 쿠션 재료가 분리됩니다. 당사의 생산은 ISO 9001 인증을 받았으며, 모든 로트는 출고 전에 화학 성분, 인장 특성 및 경도에 대해 테스트됩니다. 경쟁력 있는 견적 및 재고 가용성 확인을 위해 직경, 길이 및 월간 소비량 수치를 알려주시면 연락드리겠습니다.
담당자: Johnny
전화 번호: 13395131255